今年前七個月，寧波舟山港已累計完成集裝箱吞吐量超2450萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比超9%。而近年來，寧波舟山港以清潔低碳為發(fā)展方向，努力使綠色貫穿港口生產(chǎn)全流程。
現(xiàn)場有一個很有意思的細(xì)節(jié)，按常理來說橋吊、龍門吊、集裝箱卡車都需要大型的柴油發(fā)動機(jī)來提供動力保障，那就少不了陣陣黑煙。但是這里很難發(fā)現(xiàn)有廢氣排出，其中的奧秘就在鋼鐵外表下的一顆“綠色芯”。
這里的225臺大型裝卸設(shè)備已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)100%電氣化，此外在梅山港區(qū)已經(jīng)裝備了純電動集裝箱卡車。在我的身后，有著近百米長葉片的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，正在不斷運(yùn)行。
實(shí)際上從2023年開始，寧波舟山港就和國家電網(wǎng)共同打造“風(fēng)光儲一體化項(xiàng)目”。到目前為止，整座碼頭一共有5臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)，每臺風(fēng)機(jī)單個葉片轉(zhuǎn)動一圈就能產(chǎn)生9千瓦時的電能。
除了風(fēng)力發(fā)電，工作人員還將光伏板鋪設(shè)在各大建設(shè)屋頂，總面積超1.4萬平方米，風(fēng)電加光伏預(yù)計每年發(fā)電量可達(dá)5600萬千瓦時，節(jié)省能耗費(fèi)用超520萬元。
當(dāng)然，面對如此龐大的設(shè)備群，能源供需匹配如同“走鋼絲”，以前靠人工調(diào)度，稍有不慎就會出現(xiàn)電壓波動、設(shè)備宕機(jī)。但是現(xiàn)在，寧波舟山港梅山港區(qū)還搭載了一個“智慧能源大腦”。
系統(tǒng)將風(fēng)機(jī)、光伏、儲能、岸電、充電樁、換電站的數(shù)據(jù)匯成“一張網(wǎng)”。這套系統(tǒng)也讓港區(qū)的綠電供應(yīng)更加穩(wěn)定，無紙化、無人化的智慧運(yùn)維也將港口運(yùn)行效率大大提升。
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